トヨタ アリスト | スバル シフォン | |
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VS | ||
35万円~618万円
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中古車相場 |
48万円~195万円
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133台 | 中古車掲載台数 | 109台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アリスト | スバル シフォン | |
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356万円~555万円 | 新車時価格 | 130.7万円~208.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4805×1800×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1755 他 |
2997 | 排気量(cc) | 658 |
230~330 | 最高出力(馬力) | 52~64 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
8.8~9.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8) |
解説 |
日常での使い勝手の良さと安全性能を追求 日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7) |
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