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ポロとアリストを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   トヨタ  アリスト
VS
14.8万円418万円
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中古車相場 42.8万円518万円
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736 中古車掲載台数 102
  • フォルクスワーゲン ポロ ブルーGT クルコン バックカメラ キーレス

    本体価格
    94万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビ Bカメラ LED ETC2.0 純正AW

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 純ナビTVLED Bカメラ1オナ禁煙車認定中古車

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 禁煙車 ワンオーナー セーフティP

    本体価格
    128.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビゲーション ETC バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 走行7000km/デジタルメーター/AppleCarPlay

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI トレンドライン 

    本体価格
    116.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビ/追従クルコン/BSM/LED/Bカメラ

    本体価格
    154.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン セーフティパッケージ

    本体価格
    169.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    239万円

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    285万円

関東
273
188.9万円
関西
115
157.5万円
東海
117
167万円
北海道
22
103.3万円
九州
64
152.3万円
東北
51
142.3万円
北陸・甲信越
49
132.3万円
中国
32
158.5万円
四国
13
103.8万円
地域別台数
関東
27
180.7万円
関西
15
138.7万円
東海
16
212.2万円
北海道
4
184.5万円
九州
14
155.7万円
東北
4
113.9万円
北陸・甲信越
6
133.4万円
中国
13
175.3万円
四国
3
127.7万円

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ポロとアリストのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   トヨタ  アリスト
209.8万円486.5万円 新車時価格 356万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1435  他
999~1984 排気量(cc) 2997
95~207 最高出力(馬力) 230~330
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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