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500(チンクエチェント)とアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
15万円378万円
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中古車相場 39.9万円168万円
アルテッツァジータの相場表を見る
857 中古車掲載台数 9
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    本体価格
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  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ Navi ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    107万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト SDナビ&フルセグ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    168.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ SDナビ&フルセグ ETC

    本体価格
    133.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 赤シート 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    40万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ヴィンテージ 

    本体価格
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    本体価格
    79.8万円

関東
265
107.4万円
関西
164
101.5万円
東海
139
124.9万円
北海道
35
118.8万円
九州
81
92.5万円
東北
57
119.1万円
北陸・甲信越
51
119.6万円
中国
39
98.7万円
四国
26
132.4万円
地域別台数
関東
4
73.7万円
関西
1
82万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
98.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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500(チンクエチェント)とアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  アルテッツァジータ
179万円344万円 新車時価格 218万円383万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
875~1368 排気量(cc) 1988~2997
69~100 最高出力(馬力) 160~220
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 8~11.4km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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