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ユーガと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ユーガ   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
---
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中古車相場 14万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
1 中古車掲載台数 878
  • 光岡自動車 ユーガ 1.3 修復歴無し 初代Z10キューブベース タイミングチェーン  ETC ナビ コラムAT 14インチアルミ

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    93.9万円

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    118万円

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    本体価格
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    本体価格
    188.8万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    42.8万円

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    本体価格
    144万円

関東
1
63万円
関西
0
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東海
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北海道
0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
226
112.3万円
関西
183
117.6万円
東海
146
127.1万円
北海道
41
114万円
九州
113
101.7万円
東北
57
107.2万円
北陸・甲信越
37
107.5万円
中国
53
132.7万円
四国
22
88万円

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光岡自動車  ユーガ   フィアット  500(チンクエチェント)
189.3万円222.6万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4110×1610×1625 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
1348 排気量(cc) 875~1368
85 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

イメージはロンドンタクシー

日産キューブをベースにフロント回りをロンドンタクシーをイメージしたデザインに大幅に変更した。メッキパーツも多用されおり、クラシカルなイメージを強調しており、とてもベース車がキューブとは思えないスタイリングへ変貌している。エンジンは1.4Lの直4のみで、FFは4AT、4WDはCVTと組み合わせる。(2000.5)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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