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500(チンクエチェント)と500を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アバルト  500
VS
8.5万円358万円
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中古車相場 37.8万円335万円
500の相場表を見る
916 中古車掲載台数 62
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ スカイルーフ 赤レザーシート 社外17AW HIDヘッドライト キーレスエントリー オートエアコン 社外マフラー ローダウン ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    39.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    128万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ カーオーディオ キーシリンダー ABS

    本体価格
    65.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 禁煙車/認定中古車/Carplay/AndroidAuto/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/ドアバイザー/アイドリングストップ/サイドバッヂ/サイドデカール/パドルシフト/社外LEDヘッドライト

    本体価格
    199万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ /1200cc/認定中古車保証1年/禁煙車/ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    190万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ポップ キーレス 保証付

    本体価格
    29.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト ENKEI15インチホイール AppleCarpley クルーズコントロール バックカメラ アイドリングストップ LEDヘッドライト リアフォグ  ECOモード ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    204万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ パノラマルーフ

    本体価格
    53.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マーレブル /2.9パーセントローン/ベージュ革/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    171万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) エレガンツァ 

    本体価格
    161万円

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    本体価格
    48万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    99.8万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル ETC 純正AW

    本体価格
    103万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    128万円

  • アバルト 500 1.4 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    54.8万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    63.7万円

関東
248
112万円
関西
190
117.9万円
東海
147
131万円
北海道
41
121.9万円
九州
112
100.8万円
東北
62
118.3万円
北陸・甲信越
43
107.6万円
中国
52
131.6万円
四国
21
89.6万円
地域別台数
関東
20
112.8万円
関西
11
105.4万円
東海
16
104.3万円
北海道
2
86.4万円
九州
5
96.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
1
54.8万円
四国
6
99万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   アバルト  500
179万円344万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
875~1368 排気量(cc) 1368
69~100 最高出力(馬力) 135~140
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 13.9km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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