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500(チンクエチェント)とパンダを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フィアット  パンダ
VS
8.5万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 14万円345万円
パンダの相場表を見る
915 中古車掲載台数 154
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 認定中古車 LEDデイライト フロントドラレコ クルーズコントロール Rカメラ 純正ナビ TV

    本体価格
    144万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 関東仕入れ 純正オーディオ 電動格納ミラー キーレスエントリー 社外15インチAW

    本体価格
    28万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップイタリア 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト ディスプレーオーディオ・ETC・ドラレコ・タイヤ4本交換済み

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジェニオ 限定150台 ターボ ガラスルーフ 純正アルミ レザーシート ディスプレイオーディオ MTモード HID ETC ドラレコ 革巻きステア アイドリングストップ 電動ミラー ECOモード

    本体価格
    119.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    93万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 120th タキシード ユーザー買取車/FIAT創立120周年記念特別限定車/120周年エンブレム/5速セミAT/2トーン/ガラスルーフ/BeatsAudioプレミアムサウンドシステム/パーキングセンサー/HIDライト

    本体価格
    109.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 純正ディスプレイオーディオ クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジアリッシマ 限定200台 正規ディーラー車 パドルシフト ETC クルーズコントロール Apple car  play

    本体価格
    119.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジャッラ 車検整備付き/純正15AW/ETC/キーレスエントリー/エアコン/パワステ/純正オーディオ/

    本体価格
    48万円

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  • フィアット パンダ オートマチックセレクタ 

    本体価格
    178万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアー

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    79万円

  • フィアット パンダ イージー 

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    59万円

  • フィアット パンダ イージー 車検2年受渡 ETC

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    35万円

  • フィアット パンダ モット イージー 2気筒エンジン フロントフォグランプ FM+AMチューナー付オーディオプレーヤー 専用シート ETC 右ハンドルオートマ   15インチアルミホイール

    本体価格
    59.7万円

  • フィアット パンダ 1.2 

    本体価格
    19.9万円

  • フィアット パンダ アランチャ クラッチ フライホイール対策済み コンチネンタルタイヤ

    本体価格
    74.8万円

  • フィアット パンダ イージー ワンオーナー車/純正アルミホイール/ETC

    本体価格
    102.5万円

  • フィアット パンダ 100HP 6Fマニュアル 130台限定車 キーレス ETC

    本体価格
    89万円

  • フィアット パンダ イージー ETC・CD一体型オーディオ付き

    本体価格
    45万円

関東
245
112.3万円
関西
190
117.9万円
東海
149
131.4万円
北海道
41
121.9万円
九州
112
100.8万円
東北
62
118.3万円
北陸・甲信越
43
107.5万円
中国
52
129万円
四国
21
89.6万円
地域別台数
関東
44
77.4万円
関西
39
112.8万円
東海
20
141.7万円
北海道
6
140.6万円
九州
22
82.3万円
東北
2
58.4万円
北陸・甲信越
6
117.3万円
中国
11
86.5万円
四国
4
53.5万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   フィアット  パンダ
179万円344万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
875~1368 排気量(cc) 875
69~100 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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