ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | トヨタ アルテッツァジータ | |
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VS | ||
1080万円~2350万円
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中古車相場 |
39.9万円~295万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | トヨタ アルテッツァジータ | |
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2257.5万円~2766.2万円 | 新車時価格 | 218万円~383万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4300×1900×1184 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1725×1435 他 |
4961~5204 | 排気量(cc) | 1988~2997 |
520~570 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
4WD、MR | 駆動方式 | 4WD、FR |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
解説 |
ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7) |
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現在カーセンサーではガヤルドスパイダーの中古車は14台、アルテッツァジータの中古車は10台掲載しています。
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