トヨタ アルテッツァジータ | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
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VS | ||
39.9万円~295万円
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中古車相場 |
9800万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ アルテッツァジータ | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
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218万円~383万円 | 新車時価格 | 5775万円~6300万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4505×1725×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1261 他 |
1988~2997 | 排気量(cc) | 5439 |
160~220 | 最高出力(馬力) | 626~650 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
8~11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7) |
解説 |
F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
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現在カーセンサーではアルテッツァジータの中古車は10台、SLRクラス マクラーレンの中古車は3台掲載しています。
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