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CLAクラスとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
82.5万円638万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 14.8万円90万円
アルテッツァジータの相場表を見る
359 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 レーダーセーフティー シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    370.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 100th アニバーサリー エディション 100thアニバーサリーED パワーシート シートヒーター スマートキー Bカメラ ETC ナビ TV 記録簿 スペアキー

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG! パノラマサンルーフ ヘッドアップディスプレイ フルレザーシート シートヒーター パワーシート 360°カメラ コーナーセンサー パーキングアシスト AppleCarPlay ドライブレコーダー ETC2.0 LED

    本体価格
    304.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン レザーシート HIDヘッドランプ 純正ナビ 純正アルミホイール バックモニター 禁煙車 定期点検記録簿 取扱説明書 ナビ取扱説明書付き

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ MP202402 360°カメラ・ディーゼルターボ

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    379.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202501 後期モデル レザーEXC 有償カラー 19AW

    本体価格
    507.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 レーダーセーフティPKG 純正ナビフルセグ

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC FRドライブレコーダー クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
155
364.8万円
関西
54
334.8万円
東海
55
299.4万円
北海道
17
202.6万円
九州
25
261.3万円
東北
14
294.3万円
北陸・甲信越
20
273.9万円
中国
14
317.1万円
四国
5
272.5万円
地域別台数
関東
4
58.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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CLAクラスとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   トヨタ  アルテッツァジータ
446万円656万円 新車時価格 218万円383万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1331~1991 排気量(cc) 1988~2997
136~224 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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