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アルファードとA6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アウディ  A6
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
8069 中古車掲載台数 127
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD ムーンルーフ13型後席モニター モデリスタ

    本体価格
    759.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 社外ナビ Bluetooth接続 ETC Bカメラ

    本体価格
    369万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 後期 革エアシート レーダークルコン

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z サンルーフ/ユニバーサルステップ/禁煙車

    本体価格
    729.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    525万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 1オーナー純ナビJBL全方位天窓天吊りモニタ

    本体価格
    370.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    467.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/DAナビ9インチ/フリップダウン

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD モデリスタフルエアロ 社外ナビ クルコン

    本体価格
    325万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Bカメ 追従クルコン シートH/C ETC

    本体価格
    429.8万円

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    本体価格
    420.2万円

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  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ワンオーナ- MMIナビゲーション Bカメラ

    本体価格
    467万円

関東
2865
408.7万円
関西
1145
441.6万円
東海
1245
457.7万円
北海道
451
405.5万円
九州
824
438.7万円
東北
446
397.3万円
北陸・甲信越
431
413.4万円
中国
466
447.4万円
四国
196
412万円
地域別台数
関東
47
305.6万円
関西
19
300.7万円
東海
11
394.6万円
北海道
18
144.7万円
九州
12
289.6万円
東北
7
353.2万円
北陸・甲信越
4
334万円
中国
6
258.4万円
四国
3
99.3万円

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アルファードとA6のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  A6
510万円1480万円 新車時価格 740万円1140万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
2487~2493 排気量(cc) 1968~2994
177~190 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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