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アルファードとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アウディ  RS Q8
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1200万円2050万円
RS Q8の相場表を見る
7213 中古車掲載台数 16
  • トヨタ アルファード 2.4 240S (禁煙車)(後期最終モデル)(ALPINE製BIG-X10インチナビ)(後席モニター)(両側電動スライドドア)フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ ETC クリアランスソナー オットマン

    本体価格
    119万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ 後席モニター ETC 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    487万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ガラスルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 後席モニター トヨタセーフティセンス 電動リアゲート 黒革調シート BSM デジタルインナーミラー シートベンチレーション クリアランスソナー

    本体価格
    617.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ PWBドア アイドリングストップ 定期点検記録簿 パノラマルーフ リアオートエアコン 横滑り防止 クルコン AC100V電源 ETC車載器 LEDヘッドライト エアコン パワーステ フルフラットシート

    本体価格
    497.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 全国保証付 修復歴無 TRDフルエアロ 本革 サンルーフ 360カメラ JBLサウンド シーケンシャルウィンカー 両側電動ドア パワーバックドア パーフェクトダンパー車高調 グノーシス22アルミ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 純正14型ナビ 独立ムーンルーフ トヨタチームメイト アドバンスドパーク 全方位カメラ HUD デジタルインナーミラー AC100V 黒革 シートヒーター 両側パワスラ BSM スペアタイヤ 禁煙車

    本体価格
    636.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフWORK 21AW社外車高調後席モニタ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタフルエアロ+マフラー SR 全周囲C 14型ナビ フリップダウン デジタルミラー キャンセラー付フルセグ 両側電動スライド 電動リアゲート AC100V メモリ付電動革シート エアシートヒーターステア 前後ドラレコ

    本体価格
    709.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド フルセグナビバックカメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    419.1万円

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    本体価格
    1200万円

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    本体価格
    1630万円

関東
2215
373.6万円
関西
1115
419.1万円
東海
1098
444.7万円
北海道
448
367.6万円
九州
743
416.3万円
東北
493
391.9万円
北陸・甲信越
469
379.2万円
中国
416
409.8万円
四国
216
398.4万円
地域別台数
関東
9
1460.3万円
関西
3
1359.3万円
東海
0
---
北海道
2
1550万円
九州
0
---
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとRS Q8のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  RS Q8
510万円1480万円 新車時価格 1869万円2206万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
2487~2493 排気量(cc) 3996
177~190 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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