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アルファードとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  Q5スポーツバック
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 376.6万円765万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
8058 中古車掲載台数 163
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 新品タイヤ/フリップダウン12.8インチ

    本体価格
    554.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 禁煙 モデリスタ フリップダウン 10型ナビ

    本体価格
    272.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Wムーンルーフ/両側パワスラ/エアロ

    本体価格
    460.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ALPINEナビ&フリップダウンモニター

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    443.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ DAナビ9インチ/フリップダウン

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ フリップダウン モデリスタ

    本体価格
    450.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正SDナビ 黒革シート モデリスタエアロ

    本体価格
    464.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 

    本体価格
    422万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プラスPKG/コンフォートP/マトリクスLED

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    467.9万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー Pガラス SLプラスPKG

    本体価格
    650万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ

    本体価格
    628万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 SLine ステアリングヒーター

    本体価格
    498万円

関東
2845
409.4万円
関西
1145
441.5万円
東海
1245
457.6万円
北海道
454
407.9万円
九州
828
439.9万円
東北
448
396.5万円
北陸・甲信越
424
413.2万円
中国
471
448.4万円
四国
198
413.2万円
地域別台数
関東
76
522.4万円
関西
34
504.3万円
東海
27
560万円
北海道
5
503.8万円
九州
8
500.5万円
東北
4
543.3万円
北陸・甲信越
6
542.7万円
中国
3
569.4万円
四国
0
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アルファードとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  Q5スポーツバック
510万円1480万円 新車時価格 729万円866万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
2487~2493 排気量(cc) 1968
177~190 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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