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アルファードとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 475.9万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
7600 中古車掲載台数 36
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/ワンオーナー/走行距離12000キロ/デジタルインナーミラー/ApplecarPlay・androidauto対応・バックカメラ/ツインムーンルーフ/ETC2.0

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ディスプレイオーディオ・バックモニター・後席モニター・フルセグTV・デュアルパワースライドドア・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    345万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 両側電動ドア SDナビ 後席モニター 全周囲カメラ JBLサウンド 衝突被害軽減システム 100V電源 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    308.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ モデリスタエアロ 両側パワースライドドア セーフティセンス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ベンチレーション メモリーシート ETC

    本体価格
    460.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ/社外21AW/社外車高調/VALENTIテールランプ/サンルーフ/両側パワスラ/パワーバックドア/クルコン/ETC

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII ワンオーナ 禁煙車 フリップダウンモニター BIGX10型ナビ/フルセグ バックカメラ 両側パワースライド HIDオートライト パワーバックドア 障害物センサー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    166.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ・フルセグTV・後席モニター・ドラレコ

    本体価格
    467万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ レーダークルーズ 後席モニター 純正10インチナビ パワーバックドア 両側電動スライドドア シートメモリー ステアヒーター クリアランスソナー バックカメラ BTオーディオ フルセグ CD・DVD AC100V オットマン

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD ツインムーンルーフ 後席モニター 純正ナビ パノラミックビューモニター JBLサウンド デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア 電動リアゲート パワーシート シートメモリー レーダークルーズコント

    本体価格
    763.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック (サンルーフ)(禁煙車)(ハーフレザーシート)(8インチナビ)(クルコン)(後席モニター)パワーバックドア 両側電動スライド Bluetooth接続 クリアランスソナー オットマン フルフラット

    本体価格
    205万円

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    698万円

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    679万円

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    613万円

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    本体価格
    960万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD ナビ TV 周囲カメラ レーダークル ドラレコ

    本体価格
    659.8万円

関東
2350
372.1万円
関西
1166
420.7万円
東海
1186
441.2万円
北海道
448
364.7万円
九州
805
410.4万円
東北
505
385.3万円
北陸・甲信越
475
380.7万円
中国
445
405.6万円
四国
220
396.4万円
地域別台数
関東
19
727.6万円
関西
2
658.9万円
東海
7
725.6万円
北海道
1
1278万円
九州
2
592.1万円
東北
2
672.5万円
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
854万円
四国
0
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トヨタ  アルファード   アウディ  e-tron GTクワトロ
510万円1480万円 新車時価格 1399万円1494万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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