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アルファードとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
370円1899万円
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中古車相場 ---
アルファ164の相場表を見る
6773 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザー調シート 前席シートエアコン 前後席パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    510万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート 合皮

    本体価格
    415.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD サポカー ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    650万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 衝突被害支援システム ナビ 後席モニター付

    本体価格
    358.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ Bカメラ クリアランスソナー メモリーナビ 追従クルコン LEDライト オ-トライト サンルーフ ドラレコ ETC 純正アルミ 後席モニター BTオーディオ

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 前後ドラレコ・ブラインドモニタ・後席モニター・デジタルミラー・ディスプレイオーディオナビ・フルセグ

    本体価格
    442万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth フルセグテレビ 純正フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア トヨタセーフティセンス クルーズコントロール 前後ドラレコ 純正アルミホイール

    本体価格
    358.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    414.9万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

関東
2080
375.5万円
関西
1031
422.2万円
東海
1067
441万円
北海道
423
375.3万円
九州
719
405.8万円
東北
437
384.1万円
北陸・甲信越
428
384万円
中国
386
401.3万円
四国
202
399万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルファードとアルファ164のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アルファ ロメオ  アルファ164
510万円1480万円 新車時価格 480万円690万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
2487~2493 排気量(cc) 2958
177~190 最高出力(馬力) 175~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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