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アルファードとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   AMG  Eクラスワゴン
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 432.5万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
6768 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ 後席用モニター ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    464万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    388万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 寒冷地 ALPINEナビ 後席モニター 純正エンスタ 両側パワスラ パワーバックドア

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (禁煙車)(純正ディスプレイオーディオ)(黒革電動シート)(プリクラッシュ)(LTA/レーダークルーズ)シートメモリ&ベンチレーション パワーバックドア 両側電動スライド ETC バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    336万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 純正10型メモリナビ トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア フリップダウンモニター パワーバックドア バックカメラ レザーシート ベンチレーションシート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    371万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (154)黒革シート デジタルインナーミラー 純正大型ナビ シートエアコン 両側パワスラ バックカメラ パワーバックドア AC100V電源 プリクラッシュセーフティー レーダークルコン フルセグTV

    本体価格
    276.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 純正10.5型ナビTV パノラミックビューモニター ツインムーンルーフ 純正後席モニター JBLサウンド 両側パワスラ セーフティセンス 本革シート ベンチレーション 三眼LED ドラレコ ETC

    本体価格
    652.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正ディスプレイオーディオナビ(BT フルセグTV) バックカメラ ビルトインETC トヨタセーフティセンス シートベンチレーション パワーシート コーナーセンサー オートライト

    本体価格
    406.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車 7人乗 サンルーフ 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ ETC フルセグ Bluetooth 両側電動スライドドア オットマン レーダークルーズ セーフティセンス コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    276.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック サンルーフ アルパイン11インチナビ 両側電動スライド プリクラッシュ レーダークルーズ 電動リアゲート フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDオートライト コーナーセンサー ETC

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    432.5万円

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    本体価格
    応談

関東
2075
375万円
関西
1031
422.2万円
東海
1067
441万円
北海道
423
375.3万円
九州
719
405.8万円
東北
437
384.1万円
北陸・甲信越
428
384万円
中国
386
401.3万円
四国
202
399万円
地域別台数
関東
4
432.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルファードとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   AMG  Eクラスワゴン
510万円1480万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
2487~2493 排気量(cc) 5461~6208
177~190 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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