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アルファードとB8リムジンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   BMWアルピナ  B8リムジン
VS
766円1699万円
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中古車相場 ---
B8リムジンの相場表を見る
6277 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ デジタルミラー JBLメーカーナビ フルセグTV ブラインドスポットモニター 後席モニター CD/DVDデッキ パノラミックビューモニター アクセサリーコンセント クルーズコントロール

    本体価格
    531万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 左右独立ガラスルーフ ユニバーサルステップ 純正フリップダウンモニター デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 純正14型ディスプレイオーディオ シートベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    705.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ ETC サンルーフ 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ 寒冷地 スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    375万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MS プラチナセレクション キセノソ キレスキー コンビハンドル ナビETC TV 両側パワースライドドア ローダウン 後席モニター定期点検記録簿

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム メモリーナビ フルセグTVCDDVD再生メディアプレイヤー接続 後席モニター アクセサリーコンセント

    本体価格
    330万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロ 左右独立ムーンルーフ トヨタチームメイト アドバンストパーク カラーヘッドアップディスプレイ ユニバーサルステップ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    733万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (ワンオーナー)(禁煙車)(サンルーフ)(TRDエアロカスタム) プリクラッシュ レーダークルーズ LTA ディスプレイオーディオ 後席モニター 黒革電動シート シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    378万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙/純正9型ナビ/後席モニター/両側電動スライド/電動リアゲート/クルーズコントロール/コーナセンサー/パワーシート/オットマン/フルセグ/DVD/ETC

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロ ワンオーナー パノラマビューモニター 純正ナビフルセグ デジタルインナーミラー 3眼LEDライト シートエアコン・ヒーター ハンドルヒーターWパワスラ ワイヤレス充電

    本体価格
    692.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 4WD モデリスタエアロ 電動本革シート シートヒーター パワーバックドア 社外ナビ 地デジ BTオーディオ バックカメラ ETC バリ溝タイヤ(レグノ) 前後ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B8リムジン 4.6 KW車高調 AP RACING

    本体価格
    応談

関東
2035
389.8万円
関西
1019
443.6万円
東海
962
454.7万円
北海道
378
377.2万円
九州
652
421.9万円
東北
375
392.1万円
北陸・甲信越
315
378.8万円
中国
365
420.2万円
四国
176
414.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルファードとB8リムジンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMWアルピナ  B8リムジン
510万円1480万円 新車時価格 995万円1180万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1700×1375
2487~2493 排気量(cc) 3982~4619
177~190 最高出力(馬力) 338
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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