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アルファードとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
697円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1428万円2200万円
GT Cロードスターの相場表を見る
6268 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ・後席モニター・フルセグTV・前後ドラレコ・電動シート・シートヒーター・コーナーセンサー・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    405万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/サンルーフ/冷暖房黒革/エグゼクティブシート/ナビ機能付ディスプレイオーディオ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/デジタルインナーミラー/3眼LEDヘッドライト/BSM/RCTA/

    本体価格
    405万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR サイドリフトアップシート装着車 E-Four 4WD 禁煙車/福祉車両サイドリフトアップシート/冷暖房黒革/JBLサウンド/全方位カメラ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/デジタルインナーミラー/BSM/RCTA/コンビハンドル/シートメモリー/

    本体価格
    388万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 認定中古車 トヨタセーフティセンス チルトアップ&スライドムーンルーフ ディスプレイオーディオ 後席モニター ETC2.0 デジタルインナーミラー ベンチレーションシート パワーバックドア 点検記録簿

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII フリップダウンモニター ディスプレイオーディオ 両側電動スライド ドラレコ

    本体価格
    409万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10.5型ナビ 後席モニター サンルーフ  JBLサウンド 純正フリップダウンモニター パノラミックビューモニター AC100V デジタルインナーミラー シートヒーター ワイヤレス充電 三眼LED 駐車アシスト ETC

    本体価格
    399.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    389万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S サンルーフ 後席モニター BSM クリアランスソナー

    本体価格
    327万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII (特別仕様車)(禁煙車)(サンルーフ)(20インチアルミ)(ダウンサス)(シートカバー装着)Bluetooth接続 後席モニター パワーバックドア 両側電動スライド クリアランスソナー ETC

    本体価格
    63万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ・純正ナビ・フルセグTV走行中OK・DVD再生・Bluetooth接続・後席モニター・ハーフレザーシート・両側パワースライドドア・パワーバックドア・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・クルーズコントロール

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    1890万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 レッド幌 AMGパフォーマンスシートPKG AMGカーボンインテリアトリムPKG 純正19/20インチAMG5ツインスポークアルミホイール

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  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 Edition50 1オーナー フルプロテクションフィルム ナッパレザー仕様 ガレージ保管車両

    本体価格
    1850万円

関東
2005
378.2万円
関西
988
426.1万円
東海
923
445.8万円
北海道
380
377.9万円
九州
669
411.6万円
東北
379
382.3万円
北陸・甲信越
376
379.9万円
中国
365
410.6万円
四国
183
414.3万円
地域別台数
関東
4
1824.5万円
関西
2
1945万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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アルファードとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデスAMG  GT Cロードスター
510万円1480万円 新車時価格 2298万円2375万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
2487~2493 排気量(cc) 3982
177~190 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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