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アルファードとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 595万円650万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
6759 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 後期 セーフティセンス 13.3インチ後席モニター JBL 両側パワスラ Pアシスト パワーバックドア 3眼LEDヘッドランプ 黒革シート エグゼクティブラウンジシート BSM 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    549.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ボルドワールドイグジストエアサス公認車 1オーナー フォルテエアロ アヴァンツァーレサイドステップ TWS20インチ サンルーフ 黒革エアシート 100V電源 DVDデッキ フリップダウンモニター

    本体価格
    549万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 左右独立ムーンルーフ 本革シート 禁煙車 Bluetooth対応純正ナビ type-c/HDMI/USB接続 リアエンター JBLサウンドシステム OP19インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    705万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    344.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 4WD 後期 ナビTVBluetooth 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    86.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ/ワンオーナー/禁煙車/フリップダウンモニター/JBLサウンドナビ/純正リモコンスターター/寒冷地仕様/革シート/電動バックドア/両側パワスラドア/シートエアコン/ETC2.0

    本体価格
    276万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ ナビTVキット/CD/DVDデッキ 純正フリップダウンモニター デジタルインナーミラー バックカメラ 前後ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス 前席エアシート 禁煙車

    本体価格
    470.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 4WD 禁煙車 パナソニックナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア パワーバックドア 前席パワーシート 純正18インチAW ETC オートクルーズコントロール 4WD クリアランスソナー

    本体価格
    126.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減 後席モニター コンセント ETC

    本体価格
    480万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター ナビ/バックカメラ DVDデッキ ドラレコ

    本体価格
    449万円

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    595万円

関東
2070
374.4万円
関西
1030
422.6万円
東海
1060
441万円
北海道
421
376.1万円
九州
722
406.3万円
東北
434
383.9万円
北陸・甲信越
431
383.4万円
中国
387
402.5万円
四国
204
397.9万円
地域別台数
関東
3
631.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
510万円1480万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
2487~2493 排気量(cc) 5935
177~190 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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