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アルファードとDB12ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アストンマーティン  DB12ヴォランテ
VS
23.4万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 2950万円3600万円
DB12ヴォランテの相場表を見る
6450 中古車掲載台数 15
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ TCンビ 後席モニター バックカメラ ETC2.0 100W

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 3224アルパイン9インチHDDナビ DVD ミュージックサーバー Bluetooth フルセグ バックカメラ ビルトインETC ステアリングスイッチ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 車検9年12月 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト アダクティブクルーズコントロール ETC 電動格納ドアミラー

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型DA ナビ モデリスタエアロ Wムーンルーフ 純正12.1型後席モニター デジタルインナーミラー DVD バックカメラ BSM ETC 追従クルコン 衝突軽減 車線逸脱 両側パワスラ 禁煙車

    本体価格
    491.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 1オーナー 革シートヒーター 両側パワスラ パワーバックドア ナビTVバックカメラ 前後ドラレコ ETC エグゼクティブPシート アダプティブクルコン 前後障害物センサー 衝突軽減ブレーキ  AC100Vコンセント

    本体価格
    315.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/WALD21AW/KW車高調/モデリスタエアロ/アルパインナビ&後席モニター/両側パワスラ/クルコン/シートヒーター/電動シート/Bluetooth/バックカメラ/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 

    本体価格
    738万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    388.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ/アルパイン後席モニター&11インチナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC/デジタルインナーミラー/黒革/プリクラッシュセーフティ/冷暖シート/パワーバックドア/ワイヤレス充電/3眼LED

    本体価格
    391.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 社外SD9インチナビ・社外10.2インチフリップダウンモニター・バックカメラ・HIDヘッドライト・両側パワースライドドア・パワーバックドア・ハーフレザーシート

    本体価格
    186.2万円

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    3480万円

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    本体価格
    2980万円

関東
2113
392.3万円
関西
1052
442.3万円
東海
979
455.5万円
北海道
388
374万円
九州
666
425.2万円
東北
396
384.4万円
北陸・甲信越
311
378.6万円
中国
361
409.7万円
四国
184
421.4万円
地域別台数
関東
9
3218.1万円
関西
1
3600万円
東海
3
3303.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3498万円
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   アストンマーティン  DB12ヴォランテ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
170~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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