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アルファードとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとZ3クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  Z3クーペ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 334.6万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
6444 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 両側電動ドア 11型ナビ 後席モニター 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート 前席シートエアコン 前後席パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    355.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック サンルーフ BIG-X11型ナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワスラ ハ-フレザ-シ-ト プリクラッシュセーフティ レ-ダ-クル-ズコントロ-ル ドラレコ ETC Bluetooth

    本体価格
    270.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 7人乗り 100V電源コンセント ブラインドスポットモニター 追従式クルーズコントロール

    本体価格
    376万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD サンルーフ トヨタセーフティーセンス シートヒーター シートクーラー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 電動リアゲート 両側電動スライドドア 3眼LEDヘッドライト シートメモリー パワーシート

    本体価格
    466.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S サンルーフ 後席モニター ナビ/バックカメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    323万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー 両側スライド・片側電動 オートライト スマートキー 電動格納ミラー 後席モニター 3列シート オットマン CVT アルミホイール CD

    本体価格
    63万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 禁煙車/サンルーフ/両側電動スライドドア/純正9型ナビ/全周囲カメラ/JBLサウンド/デジタルインナーミラー/100V電源/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/電動リアゲート/ドラレコ

    本体価格
    427.2万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ (禁煙車)(サンルーフ)(両側パワースライド)(後席モニター)(純正HDDナビ)(クルーズコントロール)(コーナーセンサー)(シートメモリー)(バックカメラ)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G ウェルキャブ 車いす仕様車 スロープタイプI /アルパインメモリーナビ/バックカメラ/ETC/両側オートスライドドア

    本体価格
    165.3万円

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    本体価格
    485万円

関東
1980
385.2万円
関西
1036
437.4万円
東海
1043
452.3万円
北海道
414
399.7万円
九州
661
420.8万円
東北
373
394万円
北陸・甲信越
359
366.7万円
中国
388
410.1万円
四国
190
418.7万円
地域別台数
関東
2
409.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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Z3クーペの中古車を探す

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アルファードとZ3クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  Z3クーペ
510万円1480万円 新車時価格 485万円499万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
2487~2493 排気量(cc) 2793~2979
177~190 最高出力(馬力) 193~231
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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