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アルファードとZ4を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとZ4の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  Z4
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 20万円878万円
Z4の相場表を見る
7699 中古車掲載台数 324
  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 車高調 アルミ モデリスタリップ SR

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z デジタルインナーミラー アドバンストパー

    本体価格
    818万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック JBLサウンド 全方位カメラ レ-ダ-クルコン

    本体価格
    248.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    469.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタエアロ 13in後席ディスプレイ

    本体価格
    979.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ デジタルインナーミラー ムーンルーフ

    本体価格
    484万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 衝突軽減 パノラミックビュー サンルーフ

    本体価格
    543万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 両側パワスライドドア・純正ナビ

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ 後席M サンルーフ BSM ICS TSS

    本体価格
    452.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    510万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 sドライブ 20i ベージュレザー

    本体価格
    231万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 後期型 茶革 ナビPDC HID シートヒーター

    本体価格
    243.3万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i スポーツパッケージ ワンオーナー アダプディブMダンパー

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    143万円

  • BMW Z4 M40i 後期 シュニッツァーエアロ/AW/マフラー

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    648万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 黒レザ- 禁煙 純ナビ TV 純18AWペイント

    本体価格
    218万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 本革シート シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 電動ルーフ作動確認 ディーラー記録有り

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    99万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 社外19inc/Frリップ/サイドステップ/TV

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    199万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i ETC 純正AW キーレス 記録簿

    本体価格
    50万円

  • BMW Z4 M40i 認定中古車 ワンオーナー 赤レザー

    本体価格
    689.9万円

関東
2781
410.9万円
関西
1062
440.6万円
東海
1179
461.8万円
北海道
440
400.9万円
九州
794
434.9万円
東北
420
397.7万円
北陸・甲信越
384
412.4万円
中国
449
444.1万円
四国
190
406.5万円
地域別台数
関東
121
304.1万円
関西
83
298.1万円
東海
47
243.5万円
北海道
6
153.2万円
九州
27
240.3万円
東北
3
139万円
北陸・甲信越
16
261.8万円
中国
15
257.5万円
四国
6
268.6万円

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アルファードとZ4のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  Z4
510万円1480万円 新車時価格 566万円940万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
2487~2493 排気量(cc) 1998~2997
177~190 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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