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アルファードとZ8を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとZ8の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  Z8
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 3780万円
Z8の相場表を見る
6182 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席

    本体価格
    511.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII /千葉県/ガリバー千葉ニュータウン店

    本体価格
    441.1万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S タイプゴールド 4WD 特別仕様専用 黒半革シート 純正8型HDDナビ 11型後席モニター パワーバックドア 両側パワースライドドア  クルーズコントロール クリアランスソナー ETC HIDヘッドライト モデリスタエアロツアラーキット 純正18AW

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ サンルーフ 本革シート 3.8万キロ マルチフォルケッタ18AW RSRローダウンサス 純正ナビ 後席モニター バックカメラ TV CD/DVD BT音楽 ETC 両側パワスラ パワーバックドア

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Bluetooth ドラレコ トヨタセーフティーセンス ブラインドスポットモニター ETC バックモニター LEDヘッドライト ナビ フルセグテレビ パワーシート

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド /三重県/ガリバー朝日店

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 後期!最上グレード!エグゼクティブパワー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ツインムーンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア

    本体価格
    405.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス ムーンルーフ 後席用電動サンシェード 後席モニター パノラミックビューモニター AC100V ETC

    本体価格
    612万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド モデリスタエアロ(F/S/R) モデリスタマフラー トヨタセーフティセンス 純正メモr-ナビ フルセグ 全方位カメラ JBLサウンドシステム 両側パワースライドドア パワーバックドア 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    370.2万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z8 4.9 D車 国内限定50台 走1.4万K フルオリジナル BMW507モチーフ 左H/6MT 赤×黒コンビシート&ヒーター 専用アルミパネル&シフトノブ 純正ハードトップ(スタンド&カバー付属)/電動黒ソフトTOP/トノカバー付  純正18AW

    本体価格
    3780万円

  • BMW Z8 4.9 D車 整備手帳 取説 ハードトップ付

    本体価格
    応談

関東
1989
382.3万円
関西
968
425.6万円
東海
943
451.9万円
北海道
373
393.8万円
九州
639
421.5万円
東北
377
378.3万円
北陸・甲信越
358
387.1万円
中国
356
419.6万円
四国
179
415万円
地域別台数
関東
1
3780万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

アルファードの中古車を探す

Z8の中古車を探す

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アルファードとZ8のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  Z8
510万円1480万円 新車時価格 1650万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
2487~2493 排気量(cc) 4941
177~190 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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