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アルファードとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとM4クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  M4クーペ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 349.8万円2160万円
M4クーペの相場表を見る
6407 中古車掲載台数 118
  • トヨタ アルファード 2.5 Z トヨタ認定中古車ライト 純正DA 後席モニター ムーンルーフ

    本体価格
    644万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタフルエアロ サンルーフ 後席モニター 禁煙車 純正11インチナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール 温冷シート ETC2.0 パワーシート クリアランスソナー BT接続

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G サイドリフトアップシート装着車 両側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 衝突軽減 バックカメラ 両側電動 LED ETC

    本体価格
    277.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 7名・トヨタ 認定中古車・DAナビ付・後席モニター・全周囲モニター・ワンオーナー

    本体価格
    605万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタセーフティセンス レーダークルーズC BSM 黒革電動シート 9型Dナビ フルセグ 12.1型Fダウンモニター ETC2.0 Bカメラ 前後ドラレコ パワーBドア 3眼LEDヘッドライト 2年保証

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII ・モデリスタ・純正ナビ・フルセグ・ツインムーンルーフ・リアエンターテイメント・パノラミックビュー・両側パワースライド・パワーバックドア・クルコン・ハーフレザー・純正17AW・HID・クリアランスソナー・ETC

    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G サンルーフ 両側パワースライドドア 純正大型ナビ バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール モデリスタアルミホイール フルセグ Bluetooth

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 後席モニター 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 両側電動スライド デジタルインナーミラー シートエアコン ステアリングヒーター シートメモリー

    本体価格
    381.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (禁煙車)(サンルーフ)(ALPINE製11インチナビ)(黒革電動シート)(プリクラッシュ/レーダークルーズ/LTA)(エアロカスタム)シートヒーター&ベンチレーション パワーバックドア 両側電動スライド バックカメラ

    本体価格
    320万円

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    本体価格
    528万円

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    402.2万円

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    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    1148万円

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    668万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    439万円

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    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    998万円

関東
1975
385.5万円
関西
1023
437.6万円
東海
1039
452.9万円
北海道
414
398.5万円
九州
653
420.5万円
東北
369
394.1万円
北陸・甲信越
359
367.4万円
中国
385
409.4万円
四国
190
419.4万円
地域別台数
関東
47
863.2万円
関西
35
1073.9万円
東海
27
672.5万円
北海道
0
---
九州
4
763.9万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
1
349.8万円
中国
1
---
四国
2
581.5万円

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アルファードとM4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  M4クーペ
510万円1480万円 新車時価格 1298万円2196万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
2487~2493 排気量(cc) 2992
177~190 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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