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アルファードとiXを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとiXの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  iX
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 488万円1358万円
iXの相場表を見る
7697 中古車掲載台数 71
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 11型ナビ フリップダウン モデリスタエアロ

    本体価格
    419.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタエアロ 13in後席ディスプレイ

    本体価格
    979.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    545.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X ナビバックカメラ両面スライド左Pドア

    本体価格
    57万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S サイドリフトアップシート装着車 TRD/BIG-X9型ナビ/後席モニタ/両側自動ドア

    本体価格
    227万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ SDナビ 後席・Bモニター ETC 両側電スラ

    本体価格
    396万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z サンルーフ ユニステップ DIM モデリスタ

    本体価格
    902万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    850万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1年距離無制限保証付/モデリスタサンルーフ

    本体価格
    477万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙/社外21AW/モデリスタ/サンルーフ/

    本体価格
    288万円

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    588万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD サンルーフ 全周囲カメラ レザーシート

    本体価格
    828万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジPKG スポーツPKG 黒革 22AW ACC

    本体価格
    695万円

  • BMW iX M60 4WD Bouwers&Willkins/純正22AW/全方位カメラ

    本体価格
    1133万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 22AW 赤レザーシート

    本体価格
    818万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD スポーツ&ラウンジP パノラマガラスルーフ

    本体価格
    549万円

関東
2785
411.2万円
関西
1062
440.7万円
東海
1177
462万円
北海道
439
400.9万円
九州
792
435万円
東北
418
398.1万円
北陸・甲信越
383
410.5万円
中国
451
444.3万円
四国
190
406.5万円
地域別台数
関東
36
720.2万円
関西
6
694.5万円
東海
6
774.2万円
北海道
3
837.7万円
九州
5
836万円
東北
4
698.8万円
北陸・甲信越
5
772.2万円
中国
6
794.9万円
四国
0
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アルファードとiXのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  iX
510万円1480万円 新車時価格 981万円1798万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 258~540
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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