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アルファードとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとエスカレードの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   キャデラック  エスカレード
VS
370円1899万円
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中古車相場 49万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
7038 中古車掲載台数 223
  • トヨタ アルファード 2.5 X 片側パワースライドドア クルーズコントロール レーンアシスト クリアランスソナー オートライト オートマチックハイビーム LEDヘッドライト スマートキー 3列シート ABS ESC オートエアコン

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙車 左右独立ムーンルーフ 純正14型ナビ 全周囲モニター 後席モニター 合皮シート デジタルインナーミラー シートエアコン パワーシート レーダークルーズ 両側電動スライド LEDヘッド

    本体価格
    623.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD サンルーフ エンスタ スタッドレス付

    本体価格
    378万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z トヨタ認定中古車・メモリーナビ・バックカメラ・フルセグTV・後席モニター・サンルーフ・ブラインドスポットモニター・定期点検整備記録簿

    本体価格
    627万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ シートエアコン

    本体価格
    379万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ドラレコ ETC サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    435万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタエアロ パノラミックビューモニター 14インチディスプレイ フルセグTV Bluetooth オートクルーズコントロール パワーシート シートエアコン&ヒーター サポカー 革シート ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    686.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 1年保証付 両側電動スライドドア SDナビ フリップダウンモニター バックカメラ 電動リアゲート ハーフレザーシート

    本体価格
    159万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 純正SDナビ(CD/DVD/Bluetooth/フルセグ) アラウンドビューモニター サンルーフ 両側パワースライドドア フリップダウンモニター デジタルインナーミラー シートヒーター

    本体価格
    521.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD 

    本体価格
    236.5万円

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    778万円

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    本体価格
    1898万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ESV  新車並行 ブラックレザー 日本語ナビ 地デジTV リアエンターテインメント BOSEサウンドシステム パワーランニングボード 22インチ純正ホイール シートヒータ&ベンチレーション

    本体価格
    618万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    1170万円

関東
2192
374.9万円
関西
1102
417.5万円
東海
1083
448.5万円
北海道
433
373.6万円
九州
730
417.8万円
東北
445
389.7万円
北陸・甲信越
426
378.4万円
中国
418
412.4万円
四国
209
409.3万円
地域別台数
関東
80
656.1万円
関西
46
815.6万円
東海
52
415.1万円
北海道
10
556.9万円
九州
11
574.3万円
東北
6
626.3万円
北陸・甲信越
4
485.2万円
中国
9
796万円
四国
5
258.8万円

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アルファードとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   キャデラック  エスカレード
510万円1480万円 新車時価格 1490万円1995万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
2487~2493 排気量(cc) 6156
177~190 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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