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アルファードとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   キャデラック  デ・ビル
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 810万円
デ・ビルの相場表を見る
6172 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 後席モニター サンルーフ 純正ナビ TV DVD

    本体価格
    352.2万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G プレミアム保証/オイル消費対策済/後期/純正メーカーオプションナビ/純正メーカーオプション後席モニター/プレミアムサウンド/7人乗キャプテンシート/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/パワーシート/両側パワスラ/

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X トヨタセーフティセンス 純正9.2インチナビ フルセグTV 両側パワースライドドア バックカメラ ETC2.0 Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    258万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/ツインムーンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター 純正 11.5インチ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席

    本体価格
    481.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 9インチナビ 後席モニター ETC ドラコレ パワーシート BBSホイール VALENTIテールランプ 両側パワースライド 電動リアゲート

    本体価格
    195万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側電動スライドドア サンルーフ フリップダウンモニター ステアリングヒーター シートヒーター 純正ナビ フルセグTV CD&DVD パワーバックドア ETC2.0 LEDヘッドライト スマートキー 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD 両側電動ドア 純正SDナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    241.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年走行距離無制限付・大型ディスプレイオーディオ・バックモニター・ETC・360度ドラレコ・ブラインドスポットモニター・パワーバックドア・ワンオーナー

    本体価格
    415万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正ナビ クルコン レーンキープ ETC

    本体価格
    317.4万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴無/フルオリジナル車両/

    本体価格
    810万円

  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

関東
1986
382.1万円
関西
963
425.3万円
東海
948
451.1万円
北海道
371
393.1万円
九州
633
420.8万円
東北
379
377.7万円
北陸・甲信越
362
388.4万円
中国
353
418.7万円
四国
177
413.7万円
地域別台数
関東
1
810万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとデ・ビルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   キャデラック  デ・ビル
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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