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アルファードとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   キャデラック  デ・ビル
VS
370円1899万円
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中古車相場 750万円965万円
デ・ビルの相場表を見る
7223 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 1オ-ナ- 禁煙車 両電スラ BSM TRDエアロ モデリスタ  デジタルインナーミラー 3眼LED シーケンシャル 電動リアゲート AC100V 社外19インチAW プリクラッシュ

    本体価格
    379万円

  • トヨタ アルファード 240Sタイプゴールド/ナビ/TV 禁煙車/両側パワースライドドア/キーフリーリモコン/プッシュスタート/後席用フリップダウンモニター

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ 後席モニター ETC 両側電動スライドドア サンルーフ

    本体価格
    478万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正エアロ/JBL/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ワンオーナー 純正ナビ ムーンルーフ

    本体価格
    756.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター トヨタ認定中古車

    本体価格
    507万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 新品タイヤ/社外 11インチ ナビ/フリップダウンモニター 社外 12.1インチ/両側電動スライドドア/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 9型ナビ バックカメラ 12型後席モニター モデリスタフルエアロ トヨタセーフティセンス ・衝突被害軽減ブレーキ ・車線逸脱警報 レーダークルーズコントロール 革シート シートヒーター

    本体価格
    446.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD サンルーフ/JBL/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/エアーシート 前席

    本体価格
    524.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII (ツインサンルーフ)(特別仕様車)(後席モニター)(社外ナビ)(パワーバックドア)両側電動スライドドア ETC 木目コンビハンドル クリアランスソナー オットマン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    40万円

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  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル DeVille Convertible 

    本体価格
    750万円

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 472ciエンジン・MSD 6AL・ハイドロ歴無し

    本体価格
    798万円

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴なし/フルオリジナル車両

    本体価格
    965万円

関東
2227
373.8万円
関西
1115
421.6万円
東海
1110
444万円
北海道
451
369万円
九州
743
412.6万円
東北
482
387.8万円
北陸・甲信越
458
380.7万円
中国
424
409.6万円
四国
213
401.5万円
地域別台数
関東
1
965万円
関西
0
---
東海
2
750万円
北海道
1
798万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとデ・ビルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   キャデラック  デ・ビル
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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