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アルファードとノバを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   シボレー  ノバ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 498万円960万円
ノバの相場表を見る
7597 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アルファード 3.5 350G 4WD 1オーナー/トヨタプレミアムサウンド/フリップダウンモニター/電動シート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/100V電源/純正ナビ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    580.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 両側電動スライド 車高調 メモリーナビ フルセグ DVD再生 バックカメラ Bluetoothオーディオ対応 20インチアルミ オートエアコン 車検受渡し 車検整備付 ロードサポート1年付

    本体価格
    72万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車 純正10インチSDナビ 両側電動スライドドア フリップダウンモニター バックカメラ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー ビルトインETC 合皮シート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    279.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD 純正10型SDナビ 純正11型フリップダウンモニター バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー 寒冷地仕様 カーメイトエンジンスターター コムテック前後ドライブレコーダー 助手席ロングスライドシート

    本体価格
    226.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 4WD OP・モデリスタエアロ&マフラー&シグネチャーイルミ&フロントグリル OP・左右独立ムーンルーフ OP・ユニバ-サルステップ OP・HUD OP・Dインナーミラー OP・チームメイト OP・後席ディスプレイ 黒合皮

    本体価格
    689万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII (95) 後席モニター 三眼LEDヘッドライト/シーケンシャルウィンカ- ブラインドスポットモニター/BSM バックカメラ ディスプレイオーディオ レーダークルコン 両側電動スライドドア 電動リアゲート ETC

    本体価格
    318.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルセグナビ Bカメラ Rモニター ドラレコ

    本体価格
    445.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 後席モニター 純正10型ナビ/フルセグTV バックカメラ ワイヤレス充電 前後ドラレコ レーダークルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ 両側電動スライドドア 社外18インチAW

    本体価格
    330.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD FU1917 アルパイン11インチナビ 黒本革シート ツインムーンルーフ デジタルインナーミラー アルパイン12.8インチフリップダウン アルパインアロマ レーダークルコン モデリスタエアロパーツキット

    本体価格
    484万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • シボレー ノバ シェビーII 

    本体価格
    548万円

関東
2344
372.3万円
関西
1166
420.6万円
東海
1187
441.4万円
北海道
448
364.7万円
九州
807
411.2万円
東北
505
385.3万円
北陸・甲信越
475
380.5万円
中国
445
405.6万円
四国
220
396.4万円
地域別台数
関東
5
608.7万円
関西
0
---
東海
2
960万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   シボレー  ノバ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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