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アルファードとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   シトロエン  C5 X
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 369万円630万円
C5 Xの相場表を見る
8013 中古車掲載台数 26
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ SR DAナビ有TV有 12.1型RTV DIM BSM AC100V

    本体価格
    515万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ディスプレイツインモニター モデリスタ

    本体価格
    419万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/両パワスラ

    本体価格
    275.1万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII アルパイン8型サンルーフBADX20AW車高調

    本体価格
    135.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD ワンオーナー 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S フルエアロ・サンルーフ・障害物センサー

    本体価格
    568万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S サンルーフ/フリップダウン/8インチSDナビ

    本体価格
    434.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 11型BIGX 天吊M 両側電動 LED

    本体価格
    354.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 3年間特別保証付き車両 禁煙車 10型ナビ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減 純正9型ナビ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    430万円

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    本体価格
    608万円

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    本体価格
    369万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド ワンオーナー/禁煙車/新車保証継承車両

    本体価格
    519万円

  • シトロエン C5 X ヒプノス プラグインハイブリッド 特別仕様車

    本体価格
    630万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック デモカー 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    478万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 新車保証継承 1.6ターボ 8速AT プ

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    455.9万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 弊社デモカーアップ メーカー保証

    本体価格
    447.6万円

  • シトロエン C5 X ヒプノス プラグインハイブリッド 

    本体価格
    568万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 元試乗車 フラッグシップモデル 純正ナビ

    本体価格
    458万円

関東
2842
406.5万円
関西
1144
438.6万円
東海
1224
458.8万円
北海道
439
409.6万円
九州
824
436.5万円
東北
439
396.9万円
北陸・甲信越
429
412.6万円
中国
470
445.6万円
四国
202
410.1万円
地域別台数
関東
6
516.4万円
関西
5
457.7万円
東海
5
515.8万円
北海道
1
369万円
九州
2
509.3万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
3
492万円
中国
2
438万円
四国
1
441万円

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アルファードとC5 Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   シトロエン  C5 X
510万円1480万円 新車時価格 484万円682万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
2487~2493 排気量(cc) 1598
177~190 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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