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アルファードとインペリアルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   クライスラー  インペリアル
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 ---
インペリアルの相場表を見る
6680 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ 後席モニター ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    468万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 両側電動スライド HIDライト 自社 ローン

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII サンルーフ メーカー9型ナビ バックカメラ 後席モニター 両側電動スライドドア 100V電源 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア ハーフレザーシート デジタルインナーミラー

    本体価格
    382.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突回避支援TSS・ICS・BSM・IPA・PVM・10.5インチ&JBL・リヤモニター・デジタルインナーミラー・100W電源・合成皮革シート・ムーンルーフ・ワイヤレス充電器・ステアリングヒーター

    本体価格
    432万円

  • トヨタ アルファード アルファードXサイドリフトUPチルト フルセグ バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 AC100V 後席モニター

    本体価格
    348.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 本州仕入 ワンオーナー 禁煙車 プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ JBLサウンド 純正ブラックレザーシート 純正17インチAW 社外16AW+スタッドレスタイヤ付 デジタルインナーミラー

    本体価格
    426万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側電動スライド ナビ フルセグ Bモニター ドラレコ 衝突被害軽減システム ETC 電動シート スマートキー LED サイドバイザー クリアランスソナー シートヒーター パワーバックドア オートライト AW

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 後期型 セーフティセンス 純正9型ディスプレイナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライド レーダークルーズ クリアランスソナー プリクラッシュ レーントレーシング

    本体価格
    293万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ワンオーナー トヨタ認定中古車 ナビ CD DVD再生 ETC バックカメラ 後席モニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    347.4万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー インペリアル クラウン 撮影車 

    本体価格
    550万円

関東
2057
377万円
関西
1042
424.8万円
東海
1049
442.9万円
北海道
408
373.9万円
九州
715
405.2万円
東北
436
389万円
北陸・甲信越
405
383.3万円
中国
365
404.7万円
四国
203
402.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとインペリアルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   クライスラー  インペリアル
510万円1480万円 新車時価格 610万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5155×1750×1405
2487~2493 排気量(cc) 3301
177~190 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

クライスラーのフラッグシップセダン

1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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