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アルファードとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとアトレー7の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  アトレー7
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 48万円95万円
アトレー7の相場表を見る
6113 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ モデリスタエアロ 後席モニター 純正10型ナビ トヨタセーフティセンス 両側電動スライドドア パワーバックドア 前席シートベンチレーション/シートヒーター 3眼LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    404.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/CD・DVDデッキ/ディスプレイオーディオ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/電動リアゲート/衝突被害軽減システム/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ 後席モニター フルエアロ ETC 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    92万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G (禁煙車)(20系アルファード後期モデル)(サンルーフ)(ALPINE9インチナビ)(走行4.5万)電動シート シートメモリー 両側電動スライド パワーバックドア クルコン フルセグTV ローダウン

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ SR/全方位カメラ/JBL

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/デジタルインナーミラー/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    435.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロ・ムーンルーフ・ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    657.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 両側電動ドア 純正9型DA バックカメラ 100V電源 トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    482.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ TCナビ TV CD/DVD 後席モニター

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 車検2年込・Wサンルーフ・10型ナビ・DVD再生・フルセグ・Bluetooth・フリップダウンモニター・ハーフレザーシート・クルコン・両パワスラ・パワートランク・ウッドコンビハンドル&ノブ・オットマンシート

    本体価格
    149.9万円

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    95万円

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  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 禁煙車 ワンオーナー ナビTV

    本体価格
    55万円

関東
1983
381.8万円
関西
947
425.5万円
東海
920
449.3万円
北海道
376
390.7万円
九州
627
414.4万円
東北
371
381.7万円
北陸・甲信越
365
385.1万円
中国
350
417.4万円
四国
174
413.8万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
1
48万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
95万円

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アルファードとアトレー7のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  アトレー7
510万円1480万円 新車時価格 116.3万円177万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
2487~2493 排気量(cc) 1297
177~190 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新型スモールキャブワゴンが登場

軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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