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アルファードとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
17.9万円1699万円
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中古車相場 129万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
7534 中古車掲載台数 34
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド (衝突軽減・後期型・禁煙車1オーナー・2024年製ダンロップ夏タイヤ)(11型アルパイン製Bluetoothオーディオ対応SDナビ&アロマ・Bカメラ・ETC・セルスター製ドラレコ2カメラ)両側自動ドア/黒革シート

    本体価格
    337.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ ワンオーナー禁煙車 左右独立ムーンルーフ セーフティセンス チームメイト HUD BSM 全周囲 Dインナーミラー 両自動 Pバックドア 黒ナッパ革シート JBL ディスプレイオーディオプラス リヤエンタメ

    本体価格
    719万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MZ 後期 ディーラー記録簿11枚 新品REGNO ツインムーンルーフ リアエンターテイメント 電動カーテン 両側パワースライドドア ゴールドエンブレム ドアミラーウィンカー コンビハンドル Cソナー

    本体価格
    87.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    614.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 後席モニター ナビ/バックカメラ デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S リアエアコン クルーズコントロール TSS ICS 先進ライト TCナビ メディアプレイヤー接続 AC100V ムーンルーフ LEDヘッドランプ 両側パワースライドドア スマートキー イモビ ETC バックモニター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ 禁煙車 三眼LED 純正9型ナビTV 純正12型後席モニター バックカメラ ブラインドスポットモニタ デジタルインナーミラー 電動バックドア シートベンチレーション ETC

    本体価格
    487.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 4WD 4WD 禁煙 メーカーナビ JBLサウンド パノラミックビューM リアエンターテイメント 両側パワスラ パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム 本革シート エグゼクティブシート 試乗OK

    本体価格
    253.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙&ワンオーナー車/モデリスタエアロ/サンルーフ/レーダークルーズコントロール/ダウンサス/プリクラッシュセーフティ/11型大画面ナビ/後席モニター/両側電動スライドドア/パワーバックドア

    本体価格
    259万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 社外ナビ 後席モニター 両側パワスラ Bカメ 衝突軽減 コーナーセンサー クルコン パワーシート オットマン HDMI パワーウィンドウ アンビライト オートライト LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    207.9万円

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    本体価格
    238万円

関東
2582
413.7万円
関西
1239
446.2万円
東海
1109
466.3万円
北海道
445
390万円
九州
760
435.9万円
東北
466
385.2万円
北陸・甲信越
366
416.5万円
中国
385
423.2万円
四国
182
430.4万円
地域別台数
関東
15
266.2万円
関西
4
203.6万円
東海
6
183.2万円
北海道
0
---
九州
2
187.9万円
東北
2
193.5万円
北陸・甲信越
4
212.5万円
中国
1
185.8万円
四国
0
---

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アルファードとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  グランマックスカーゴ
510万円1485万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
2487~2493 排気量(cc) 1494~1496
170~190 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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