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アルファードとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   デイムラー  デイムラー
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
7059 中古車掲載台数 32
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 禁煙車/BMWドラバイトグレーカスタム/4WD/ナビ機能付ディスプレイオーディオ/後席モニタ/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/3眼LEDライト/革調シートカバー/両側自動ドア/パワーバックドア

    本体価格
    338万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 登録済未使用車 TSS ムーンルーフ 純正ナビ フルセグ ソナー フリップD Aモニター Dインナーミラー ETC2.0 HUD LEDヘッド フォグ レザーシート Pシート エアシート 両側電動ドア

    本体価格
    689万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD TRDフルエアロ/サンルーフ/フリップダウンモニター/バックカメラ/前後ドラレコ/両側パワスラ/パワーバックドア/クルコン/夏タイヤ

    本体価格
    314.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 電動メモリーシート 両側電動スライドドア

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD DAナビ 天吊りモニター ドラレコ

    本体価格
    477万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ フリップダウンモニター ALPINE製11型BIG-Xナビ 両側電動スライドドア シーケンシャルターンランプ トヨタセーフティセンス バックカメラ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    402.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD 9ナビTVBカメ両PフリップM禁煙エンスタ禁煙

    本体価格
    226万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII フルセグ 後席モニター 3列シート

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタエアロ ユニバーサルステップ 左右独立ムーンルーフ デジタルインナーミラー トヨタチームメイト 寒冷地仕様 プレミアムサウンド8CHスピーカー パノラミックビューモニター 両側パワースライド

    本体価格
    747万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ クルコン ドラレコ リアモニ ETC

    本体価格
    434.4万円

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関東
2174
374.1万円
関西
1098
416.2万円
東海
1085
448万円
北海道
447
372.1万円
九州
726
414.7万円
東北
465
386.9万円
北陸・甲信越
447
375.2万円
中国
404
411.3万円
四国
213
403.5万円
地域別台数
関東
18
334.2万円
関西
5
654.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

アルファードの中古車を探す

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アルファードとデイムラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   デイムラー  デイムラー
510万円1480万円 新車時価格 1680万円1690万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2487~2493 排気量(cc) 4196
177~190 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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