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アルファードとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 65万円119.9万円
DS3カブリオの相場表を見る
6389 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アルファード 2.5 S (56) 純正後席モニタ- ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルコン 両側電動スライドドア レーンキープアシスト 前後ドラレコ ビルトインETC Bluetoothオーディオ 純正18AW

    本体価格
    218.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ワンオーナー TRDエアロ 10型ナビ 両側電動 TRD18インチアルミ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S リミテッド 純正ナビ AM FM CD DVD BT TV MD

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    415.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ フリップダウンモニター/本革/サンルーフ

    本体価格
    818万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 両側電動ドア 純正10型ナビ 後席モニター バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ナビ連動ETC 純正18インチアルミ オートライト

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD ツインルーフ TEIN車高調 1500W電源

    本体価格
    399万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型ディスプレイオーディオナビ 純正12.1型後席モニター ツインムーンルーフ 三眼LEDヘッドライト ステリングヒーター パワースライドドア 両側パワスラ エアシート レーダークルーズ

    本体価格
    416.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正9インチJBLナビ 全方位カメラ ETC レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア フリップダウンモニター シートヒーター シートエアコン 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    339万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    463.8万円

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    119.9万円

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    92.1万円

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    89万円

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    114万円

関東
1981
387.1万円
関西
1017
440.5万円
東海
1034
452.5万円
北海道
411
398.5万円
九州
664
417.6万円
東北
374
390.8万円
北陸・甲信越
350
366.1万円
中国
376
411.3万円
四国
182
413.8万円
地域別台数
関東
5
96.3万円
関西
2
104.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   DSオートモビル  DS3カブリオ
510万円1480万円 新車時価格 304万円343.4万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
2487~2493 排気量(cc) 1199~1598
177~190 最高出力(馬力) 110~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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