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アルファードとプントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フィアット  プント
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 39万円98万円
プントの相場表を見る
8083 中古車掲載台数 9
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フリップDモニター 純正10inナビ AC100V

    本体価格
    380.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD TRDエアロ・TRD19インチAW

    本体価格
    445万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII ツインムーンルーフ

    本体価格
    457.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G ベージュ本革シート 両側パワースライド

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD ハイブリッド保証付き

    本体価格
    530万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 サンルーフ モデリスタ 両側電動

    本体価格
    513.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 衝突軽減 サンルーフ 両側&電動バックドア

    本体価格
    468万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 特別仕様車/禁煙車/ツインモニター

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD ユーザー買取 ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    788万円

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    本体価格
    81.5万円

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    58万円

  • フィアット プント スポルティング アバルト フロント フォグランプ

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    79万円

  • フィアット プント ラウンジ 

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    68万円

  • フィアット プント スポルティング アバルト ビルシュタイン足回り ETC

    本体価格
    50万円

関東
2863
408.8万円
関西
1144
441.4万円
東海
1253
456.9万円
北海道
454
405.7万円
九州
825
438.6万円
東北
448
396.4万円
北陸・甲信越
429
413.7万円
中国
470
448.1万円
四国
197
412.4万円
地域別台数
関東
3
55.8万円
関西
2
73万円
東海
3
78.3万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フィアット  プント
510万円1480万円 新車時価格 230万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
2487~2493 排気量(cc) 1368
177~190 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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