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アルファードとエラントラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ヒョンデ  エラントラ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 ---
エラントラの相場表を見る
6164 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/純正ナビゲーション/デジタルインナーミラー/バックカメラ/ビルトインETC2.0/両側電動スライドドア/電動バックドア/前席電動シート/前席シートヒーター/3眼LEDライト/前席ベンチレーション/禁煙車

    本体価格
    452.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 後席モニター/サンルーフ/デジタルインナーミラー/セーフティーセンス/前後ドラレコ/ビルトインETC/純正ナビ&TV/DVD再生/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/純正18インチアルミホイール/スペアキー

    本体価格
    389.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G プレミアムシートパッケージ 4WD サンルーフ・ドラレコ・フルセグHDDナビ・メディアプレイヤー・DVD再生・シートヒーター・4WD・クルーズコントロール・AC100V・純正アルミ・両側パワスラ・HID・ETC・Bカメラ

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD JBLプレミアムサウンド・パノラミックビューモニター・純正ディスプレイオーディオ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・DVDプレーヤー・フリップダウンモニター・両側パワースライド・パワートランク・

    本体価格
    488.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 禁煙車 特別塗装色 レーダークルーズコントロール レーンアシスト 両側電動スライドドア コーナーセンサー 純正ナビ DVD&TV&Bluetooth 後席モニター バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    425万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 独立ムーンルーフデジタルインナーミラースペアタイヤスポットモニターヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    675万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S ETC パノラミックビューモニター DVD 後席モニター 本革 サンルーフ 両側パワースライドドア

    本体価格
    534万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 2年車検(付)・純正9インチナビ・TV・DVD/BT・Bカメラ・フリップダウン・クルコン・Wパワスラ・パワーバックドア・ETC・ハーフレザーシート・ドラレコ・寒冷地仕様・スマートキー・7人乗り・業販可

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ エラントラ 4ドアクーペ 

    本体価格
    240万円

関東
1987
381.1万円
関西
962
424.5万円
東海
944
449.3万円
北海道
374
392.1万円
九州
631
415.7万円
東北
375
378.1万円
北陸・甲信越
359
388.2万円
中国
354
419.1万円
四国
178
412.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
240万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとエラントラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ヒョンデ  エラントラ
510万円1480万円 新車時価格 164万円183.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1730×1425
2487~2493 排気量(cc) 1795~1975
177~190 最高出力(馬力) 132~141
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~12.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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