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アルファードとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ホンダ  アスコット
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 59万円259万円
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8013 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 1オーナー純正10型ナビ後席モニター3眼LED

    本体価格
    288.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    475.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 三眼LED Wサンルーフ BSM エアシート

    本体価格
    498.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD 19AW・純正エンスタ・新規車検整備付

    本体価格
    269万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    749.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 4WD 純正HDDナビ 横滑り防止 クルコン ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 衝突軽減 TRDエアロ 両側電動ドア ナビ ETC

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙車 純正ナビ 両側電動スライド 寒冷地

    本体価格
    347.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ディスプレイオーディオ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    369.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 10型ナビ フリップダウン Bluetooth

    本体価格
    383.4万円

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  • ホンダ アスコット 1.8 FB 記録簿4枚 オリジナル車 禁煙車 5速MT

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    259万円

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  • ホンダ アスコット 2.5 S Eledric Scot ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB キャブ&5MT・YouTube紹介動画有

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ アスコット 2.0 FBX-i 当社社長車・YouTube紹介有

    本体価格
    67万円

関東
2842
406.5万円
関西
1144
438.6万円
東海
1224
458.8万円
北海道
439
409.6万円
九州
824
436.5万円
東北
439
396.9万円
北陸・甲信越
429
412.6万円
中国
470
445.6万円
四国
202
410.1万円
地域別台数
関東
5
74.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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アルファードとアスコットのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  アスコット
510万円1480万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
2487~2493 排気量(cc) 1996~2451
177~190 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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