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アルファードとインテグラSJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ホンダ  インテグラSJ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 75万円
インテグラSJの相場表を見る
6491 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD デジタルミラー BSM・RCTA 後席モニター 純正10型ナビ ベンチレーション セーフティセンス ETC2.0 パワーバックドア 両側電動スライド フロント・バックカメラ BTオーディオ 三眼LED

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ Toyota Safety Sense 純正10インチSDナビ 両側パワースライドドア バックカメラ フリップダウンモニター ステアリングスイッチ ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー 純正18インチアルミホイル スマートキー

    本体価格
    276.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    330万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 純正10インチナビ AC100V1500W給電3個

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    324.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正9インチナビ フルセグTV Wサンルーフ 両側パワースライドドア バックカメラ ETC 革調シートカバー スマートキー バックドアイージークローザー デジタルインナーミラー クルーズコントロール Bluetooth 7人乗り

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD サンルーフ バックモニター Bluetooth

    本体価格
    430万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD R5年登録 禁煙車 ワンオーナー 純正9インチディスプレイナビ 三眼LED バックカメラ トヨタセーフティセンス 両側電動スライドドア 電動リアゲート LEDヘッドライト 純正18インチAW クリアランスソナー

    本体価格
    388.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    517.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ BIG-X11型ナビ 後席モニター 両側パワースライドドア バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルコン クリアランスソナー ETC ドライブレコーダー 助手席/二列目オットマン フルセグ

    本体価格
    235.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラSJ 1.5 EXi フルタップ車高調 KOSEIRACING15AW FOGランプ オプションキーレス JDM

    本体価格
    75万円

関東
2015
385万円
関西
1043
437.7万円
東海
1049
448.1万円
北海道
417
399.5万円
九州
657
418.1万円
東北
376
390.5万円
北陸・甲信越
358
367万円
中国
391
411.5万円
四国
185
418.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとインテグラSJのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  インテグラSJ
510万円1480万円 新車時価格 130.8万円166.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1390
2487~2493 排気量(cc) 1493
177~190 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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