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アルファードとドマーニを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとドマーニの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  ドマーニ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 78.8万円
ドマーニの相場表を見る
7616 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード AS 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X ディスプレイオーディオ9インチ/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ アルファード S Cパッケージ 

    本体価格
    421万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ ZEUS製エアロ ZEUS製マフラー ユニバーサルステップ JBL 14インチリアモニター HUD BSM パノラミックビューモニター 2列目マッサージチェア

    本体価格
    957万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD ワンオーナー 関東仕入れ 純正ナビ・TV  バックビューカメラ 純正フリップダウンモニター 電動リアゲート 両側電動スライドドア 前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート クリアランスソナー

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ムーンルーフ 全周囲カメラ ナビ フルセグTV 後席モニター ドライブレコーダー LEDヘッドライト 本革シート シートヒーター ユニバーサルステップ ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー

    本体価格
    590万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD JBLサウンド ツインムーンルーフ パノラミックビューモニター 後席モニター HDMI BSM デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 純正10.5型ナビ スマートキー LED

    本体価格
    421.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑止機能・両側パワースライドドア・ナビ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 純正ナビ モデリスタエアロ バックカメラ トヨタセーフティーセンス コーナーセンサー ETC 前後ドラレコ シートヒーター シートエアコンデジタルインナーミラー シーケンシャルウィンカー

    本体価格
    439.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ドマーニ 1.6 16G 4WD D16Aエンジン  F5速マニュアル車  フルタイム4WD 車検2年整備付き 保証書・取説・スペアキー

    本体価格
    78.8万円

関東
2339
372.8万円
関西
1181
420.4万円
東海
1191
442.2万円
北海道
450
363.3万円
九州
807
410.5万円
東北
506
385.2万円
北陸・甲信越
479
381.5万円
中国
444
405.6万円
四国
219
396.6万円
地域別台数
関東
1
78.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アルファードとドマーニのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  ドマーニ
510万円1480万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
2487~2493 排気量(cc) 1493~1590
177~190 最高出力(馬力) 105~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

木目やシート地で高級感を演出

2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT/4AT/CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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