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アルファードとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとトルネオの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  トルネオ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 59.9万円279万円
トルネオの相場表を見る
6153 中古車掲載台数 14
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD JBLサウンド フリップダウンモニター トヨタセーフティセンス 全周囲カメラ 純正SDナビ 両側パワースライドドア 本革シート レーダークルーズコントロール フルセグTV Bluetooth パワーシート ETC2.0

    本体価格
    297万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/モデリスタエアロ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    391.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 ツインムーンルーフ モデリスタエアロ アドバンスドフェイススタイル 3眼LEDヘッドライト 純正9型ナビ 後席モニター デジタルインナーミラー シートベンチレーション 黒革シート 電動Rゲート

    本体価格
    347.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 後期型 禁煙車 後席モニター 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア ETC レーダークルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    260.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G ワンオーナー・両側バックドア電動

    本体価格
    290万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z パノラマルーフ 後席モニター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    609.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 両側パワースライド・メーカーディスプレイオーディオ・フリップダウンモニター・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・パワートランク・

    本体価格
    338.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ 後席モニター サンルーフ ETC

    本体価格
    488.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正ディスプレイオーディオ フリップダウンモニター バックカメラ ドラレコ クルコン プリクラッシュセーフティー 前後コーナーセンサー  レーンキープ 先行車発進告知 標識認識 横滑防止

    本体価格
    339.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド Wサンルーフ/ALPINE9型ナビ/フリップダウンモニター/駐車監視機能付ドラレコ/KENSTYLEエアロ/ハーフレザー/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/パワーバックドア/ETC/禁煙車

    本体価格
    173万円

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    279万円

関東
1981
382.9万円
関西
991
427万円
東海
915
449.6万円
北海道
382
392.1万円
九州
635
420.7万円
東北
377
378.1万円
北陸・甲信越
334
381.3万円
中国
357
422.1万円
四国
181
415.7万円
地域別台数
関東
12
126.1万円
関西
1
69.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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アルファードとトルネオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  トルネオ
510万円1480万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
2487~2493 排気量(cc) 1849~2156
177~190 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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