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アルファードとS600を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ホンダ  S600
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 408万円598万円
S600の相場表を見る
7083 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 純正10インチナビ フリップダウンモニター ETC2.0 デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア オートブレーキホールド レーダークルーズコントロール オートハイビーム 後席エアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    297万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド フルセグTCナビ・メディアプレイヤー・BSM・DIM・AC100V・USB・ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・ペダル踏み間違・車線逸脱警報・クルコン・純正アルミ・両側パワスラ・LED・ETC・Bカメラ

    本体価格
    276万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1年保証付 サンルーフ 純正ナビ 電動スライドドア バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザー調シート 前席シートエアコン ドラレコ

    本体価格
    440.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (禁煙車)(後期型)(黒本革シート)(純正ナビ)(後席モニター)(両側パワースライドドア)(シートヒーター&クーラー)(パワーシート)(シートメモリ)(ウォークスルー)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S リミテッド 4WD 寒冷地仕様 フロントガラス熱線 横滑り防止

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ ドライブレコーダー・レーダー探知機・ETC

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートエアコン

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ /ワンオーナ/禁煙車/パノラマルーフ/フリップダウンモニタ/BSM/デジタルインナーミラー/レーダークルーズ/レーンキープ/両側パワースライドドア/コーナーセンサ/シートヒーター/ETC/バックカメラ

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 後期 禁煙車 アルパイン10型ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズ トヨタセーフティセンス 両側電動スライドドア LEDヘッド ビルトインETC オートマチックハイビーム 純正16インチAW

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突回避システム ナビ 両側Pスラドア

    本体価格
    279.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S600 2シーター ベースグレード ハードトップ付き

    本体価格
    408万円

  • ホンダ S600 ・ 車検あり CVKキャブ マニュアル ETC 仕上済み

    本体価格
    598万円

  • ホンダ S600 S600 

    本体価格
    応談

関東
2174
373.9万円
関西
1105
415.9万円
東海
1092
447.3万円
北海道
449
372.5万円
九州
729
415.4万円
東北
467
387.7万円
北陸・甲信越
447
374.9万円
中国
406
411.6万円
四国
214
403.4万円
地域別台数
関東
2
598万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとS600のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  S600
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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