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アルファードとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとビークロスの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   いすゞ  ビークロス
VS
370円1899万円
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中古車相場 158万円179万円
ビークロスの相場表を見る
7616 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド エントリーナビキット 3眼LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス PWバックドア 両側電動スライドドア ハーフレザーシート 純正9型ディスプレイオーディオ ビルトインETC バックガイドモニター AUTOライト

    本体価格
    322.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ガラスルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 100V電源 アダクティブクルコン 禁煙車 電動リアゲート 合皮シート 前中席シートエアコン デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    785万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 

    本体価格
    608.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ モデリスタホイール・クールシャインキット・フロントグリル・シグネチャーイルミ・モデリスタエアロ・黒本革・ユニバーサルステップ・寒冷地仕様・JBLプレミアムサウンド・リアエンターテインメント

    本体価格
    1030万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 2025年次改モデル モデリスタエアロ サンルーフ チームメイト 13.2型後席モニター ステップ HUD デジタルミラー 14型ディスプレイパノラミックビュー ブラインドスポット シートクーラー シートヒーター

    本体価格
    743万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 3眼LED・純正ナビ・リアモニター・パワーバックドア・夏冬タイヤ付・1500W給電・ベンチレーターシート・パワーシート・アダプティブクルーズコントロール・ステアリングヒーター・検令和9年6月・本州仕入車両

    本体価格
    375万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 22インチAW 車高調 後席モニター デジタルインナーミラー テレビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート ローダウン CARPLAY

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (禁煙)(サンルーフ)(10インチナビ)(後席モニタ)(モデリスタグリル)(電動シート)パワーバックドア 両側電動ドア フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ ハーフレザー シートメモリー

    本体価格
    254万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートエアコン

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD 純正エンジンスターター 純正フリップダウンモニター ダウンサス ツインサンルーフ レーダークルーズコントロール シートエアコン コーナーセンサ 禁煙車 サンルーフ ETC2.0 寒冷地仕様 ワンオーナ

    本体価格
    489.4万円

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    本体価格
    179万円

関東
2347
372.3万円
関西
1178
420万円
東海
1190
442.5万円
北海道
450
364万円
九州
806
410.5万円
東北
505
385.1万円
北陸・甲信越
477
380.4万円
中国
444
405.7万円
四国
219
398.3万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
---
東海
1
175万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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アルファードとビークロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   いすゞ  ビークロス
510万円1480万円 新車時価格 295万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
2487~2493 排気量(cc) 3165
177~190 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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