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アルファードと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   いすゞ  117クーペ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 162万円1579万円
117クーペの相場表を見る
6156 中古車掲載台数 25
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ ツインムーンルーフ 純正フリップダウンモニター レザーシート バックカメラ 三眼LEDライト シーケンシャルウィンカー ドラレコ付デジタルミラー AC100V電源

    本体価格
    409.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ フルセグTV バックモニター 後席モニター ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    215万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 黒革 両側パワスラ Pバックドア ナビTV

    本体価格
    778.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人

    本体価格
    383.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート フルレザー

    本体価格
    495.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 両側電動スライドドアバックカメラフルセグテレビ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデエアロ 純後席モニター

    本体価格
    639.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 純正14型DA 液晶ミラー 360°温シート BSM コネクトナビ フルセグTV Bluetooth ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー オットマン 両側パワースライドドア パワーシート

    本体価格
    636.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ETC フルセグTV 後席モニター SDナビ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    437.8万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    290万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XC ETC bluetoothオーディオ 修復歴不明

    本体価格
    229.5万円

  • いすゞ 117クーペ XC-J パワステ・エアコン・取説・記録簿

    本体価格
    230万円

  • いすゞ 117クーペ XC スターシリーズ 1.8万キロ 

    本体価格
    368万円

  • いすゞ 117クーペ XT-L 

    本体価格
    応談

関東
1980
382.9万円
関西
989
427.5万円
東海
916
449.4万円
北海道
382
392.1万円
九州
638
420.9万円
東北
378
377.7万円
北陸・甲信越
336
381万円
中国
356
421.5万円
四国
181
415.7万円
地域別台数
関東
11
292.4万円
関西
2
229.8万円
東海
1
---
北海道
2
260.3万円
九州
4
173.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
705.7万円
四国
2
210万円

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アルファードと117クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   いすゞ  117クーペ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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