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アルファードとLFAを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   レクサス  LFA
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 ---
LFAの相場表を見る
7573 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD モデリスタ 純正10インチナビ 地デジTV Bカメラ 純正後席モニター 寒冷地仕様 一体型エンスタ

    本体価格
    287.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 後席モニター シートヒーター ベンチレーション ハンドルヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    385万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデリスタエアロ ユニバーサルステップ 寒冷地仕様 ITS 左右独立ムーンルーフ 後席モニター デジタルインナーミラー トヨタチームメイト パノラミックビューモニター ETC2.0 BSM パワーバックドア レーダークルーズ

    本体価格
    1028.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 禁煙車/サンルーフ/冷暖房黒本革/パーキングアシスト/JBLサウンド/全方位カメラ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/デジタルインナーミラー/3眼LEDヘッドライト/AC100V1500W給電/

    本体価格
    477万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    589万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー 両側パワースライドドア パワーバックドア アルパイン10インチナビ&フリップダウンモニター バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    280.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 9.8型ナビ フリップダウン デジタルミラー 前後個別再生 キャンセラー付フルセグ 両側電動スライド AC100Vコンセント ビルドインETC2.0 レーダークルーズコントロール BSM オートLEDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    640万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ・ワンオーナー・ドライブレコーダー・ディスプレイオーディオ・フルセグTV・バックカメラ・両側パワースライドドア・禁煙車・ビルトインETC・シートヒーター・ハンドルヒーター・Bluetooth

    本体価格
    647.5万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S ワンオーナー 純正HDDナビ Bカメラ フルセグ Bluetooth フリップダウンモニター コーナーセンサー 両側パワースライドドア  ETC HID オートライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 黒革シート モデリスタエアロ 純正10型ナビ フルセグ バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター 電動リアゲート 純正18インチAW トヨタセーフティセンス Bluetooth接続

    本体価格
    359.8万円

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    応談

  • レクサス LFA 4.8 youtube解説動画有り

    本体価格
    応談

関東
2333
373.3万円
関西
1172
421.5万円
東海
1187
442.5万円
北海道
445
363.7万円
九州
803
410.4万円
東北
501
385.7万円
北陸・甲信越
475
381.3万円
中国
439
406.3万円
四国
218
396.3万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとLFAのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   レクサス  LFA
510万円1480万円 新車時価格 3750万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
2487~2493 排気量(cc) 4805
177~190 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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