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アルファードとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとUX300eの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   レクサス  UX300e
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 333万円570万円
UX300eの相場表を見る
8085 中古車掲載台数 17
  • トヨタ アルファード 2.5 G 9inナビ&バックカメラ・フルエアロ

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 2MR 黒革シート メモリーナビ

    本体価格
    529万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z HUD デジタルインナーミラー

    本体価格
    704.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ モデリスタ ムーンルーフ 後席モニター

    本体価格
    1165万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    808万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ 後席モニター

    本体価格
    748万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    568万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ・バックモニター付

    本体価格
    498.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 認定中古車衝突軽減装置踏み間違い防止装置

    本体価格
    500万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオTSSフルセグETC

    本体価格
    485万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンL レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    373万円

  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ 全周囲 BSM マクレビ

    本体価格
    369万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO認定中古車 全周囲モニター

    本体価格
    415万円

  • レクサス UX300e バージョンC ワンオーナー マークレビンソン 禁煙車

    本体価格
    380万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO認定 ムーンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    490万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車/本革シート

    本体価格
    470万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    430万円

  • レクサス UX300e バージョンL 

    本体価格
    370万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO車両・電気自動車・元当社社用車

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO車両・電気自動車・元当社社用車

    本体価格
    410万円

関東
2875
408.3万円
関西
1139
440.5万円
東海
1253
458.8万円
北海道
450
404.6万円
九州
823
437.9万円
東北
442
396万円
北陸・甲信越
439
411.1万円
中国
467
447.2万円
四国
197
410.7万円
地域別台数
関東
8
405.6万円
関西
3
374.3万円
東海
5
439.8万円
北海道
0
---
九州
1
415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとUX300eのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   レクサス  UX300e
510万円1480万円 新車時価格 580万円705万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルファードの中古車は8085台、UX300eの中古車は17台掲載しています。
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