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アルファードとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ランボルギーニ  ウラカン
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 1880万円6180万円
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6244 中古車掲載台数 119
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ ETC バックカメラ ムーンルーフ

    本体価格
    458.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD ディスプレイオーディオ 純正ナビ バックモニター フルセグTV デュアルパワースライドドア LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    320万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD アルパイン11インチ パワスラ オットマン

    本体価格
    271.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 後席モニター/9インチディスプレイオーディオ/バックモニター/ETC/フルセグTV/デジタルインナー/ハンドルヒーター/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/ブレーキホールド機能/ブラインドスポットモニター/

    本体価格
    448万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ムーンルーフ 13.2型有機EL後席モニター デジタルインナーミラー ユニバーサルステップ トヨタチームメイト ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア パノラミックビュモニター ワイヤレス充電

    本体価格
    685万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD 8人 ディスプレイオーディオ Bカメラ AC電源 ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    375万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD モデリスタエアロ・モデリスタマフラー・7人乗り・オッドマン・後期モデル・HID・スタッドレス

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド モデリスタエアロ/カロッツェリアナビ/フルセグTV/バックカメラ/両側パワースライドドア/パワーバックドア/社外足回り(純正サス積込)/社外20インチアルミホイール/ハーフレザーシート/ブラックシートカバー

    本体価格
    375.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 4WD 4WD!9インチSDナビ!フルセグ!Bカメラ!フリップダウン!エンジンスターター!ETC!両側Pスライド!Pバックドア!HIDライト・フォグ!テイン車高調!21インチAW!

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD サンルーフ モデリスタ 後席モニター JBL 全周囲モニター デジタルインナーミラー 本革 ブラインドスポットモニター 衝突軽減 レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 電動リアゲート

    本体価格
    472.7万円

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    3980万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ガラスエンジンフード&カーボンエンジンベイ カーボンエアロ OP20インチAW レッド&ブラックインテリア フル電動シート(シートヒーター付) パークセンサー(フロント&リア) リアビュー iPEマフラー

    本体価格
    2280万円

関東
2019
379.8万円
関西
980
426.3万円
東海
924
447.7万円
北海道
371
384.6万円
九州
650
413.1万円
東北
382
378万円
北陸・甲信越
373
381.1万円
中国
361
413.4万円
四国
184
413.3万円
地域別台数
関東
37
3527万円
関西
21
3265.4万円
東海
32
3269万円
北海道
2
3165万円
九州
18
3200.9万円
東北
2
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3475.6万円
四国
2
2420万円

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アルファードとウラカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ランボルギーニ  ウラカン
510万円1480万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
2487~2493 排気量(cc) 5204
177~190 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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