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アルファードとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  アテンザ
VS
9.5万円998万円
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中古車相場 19.8万円398.8万円
アテンザの相場表を見る
3592 中古車掲載台数 364
  • トヨタ アルファード 2.4 V AS プラチナセレクションII ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AX Lエディション パワスラ 地デジナビ

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AS 

    本体価格
    29.1万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S リミテッド 20アルミ ローダウン HDDナビ 後席モニター

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S プライムセレクション Wナビ 両側パワードア パワーゲート

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ナビ付 フルセグ 両側電動スライドドア

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ アルファード MS 4WD 修復歴無し

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 電動革シート SR 3眼 インナーミラー

    本体価格
    435.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X Pスタート HID Bカメラ SDナビ ETC

    本体価格
    100.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビBOSE地デジ

    本体価格
    298万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    105.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ HID-P セーフティパッケージ

    本体価格
    129.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー 本革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20C 

    本体価格
    28万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート SDナビフルセグTV Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 禁煙車 フロントスポーラー 純正ナビ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /1オナ/HDDナビTV/BOSE/本革/RVM/衝突軽減

    本体価格
    103.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ SクルーズPKG1オーナーメーカーナビBOSE

    本体価格
    182.9万円

  • マツダ アテンザ 2.3 23EX 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    19.8万円

関東
1092
200.7万円
関西
550
239.7万円
東海
540
231.6万円
北海道
306
152.1万円
九州
382
183.5万円
東北
271
186.5万円
北陸・甲信越
186
212.8万円
中国
174
195.8万円
四国
91
151.7万円
地域別台数
関東
129
163.1万円
関西
55
160.5万円
東海
56
153.9万円
北海道
17
172.6万円
九州
33
184.8万円
東北
20
185.7万円
北陸・甲信越
25
205.5万円
中国
27
195.8万円
四国
2
172.3万円

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アルファードとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  アテンザ
319.8万円1578.5万円 新車時価格 250万円419万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
2493~3456 排気量(cc) 1997~2488
152~301 最高出力(馬力) 155~190
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

豪華・勇壮をテーマにした大空間高級サルーン

トヨタのフラッグシップミニバンの3代目。ヴェルファイアの兄弟車となる。「大空間高級サルーン」をキーワードに開発されている。「豪華・勇壮」をテーマに掲げたエクステリアデザインが特徴。ロアグリルと一体化する、縦に厚みを持たせたメッキ加飾の大型グリルなどが採用され、大胆かつ華やかなフロントフェイスとなっている。セカンドシートと同じレール上に設置されたことで、シートスライド量最大1160mmを実現した助手席スーパーロングスライドシートの採用により、シートアレンジも多彩になっている。搭載するエンジンは2.5L直4アトキンソンサイクルと3.5L V6の2種類。前者には電気式4WDを採用するハイブリッド仕様もラインナップされている(2015.1)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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