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アルファードとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  MS-8
VS
697円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 40.2万円88万円
MS-8の相場表を見る
6194 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 後席モニター 9型DA デジタルルームミラー バックカメラ ETC ドラレコ 100V電源 BSM パワーバックドア レーダークルーズ 両側電動ドア 三眼LEDライト

    本体価格
    401.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 禁煙車/寒冷地仕様/サンルーフ/JBLサウンド/純正ディスプレイオーディオ/後席モニター/デジタルインナーミラー/パーキングアシスト/ハンドルヒーター/衝突軽減/全方位/車線逸脱/クルーズコントロール

    本体価格
    465万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 禁煙車 4WD デジタルインナーミラー 純正フリップダウンモニター トヨタセーフティセンス プリクラッシュ レーダークルーズ オートハイビーム クリアランスソナー 黒革エアシート メモリパワーシート

    本体価格
    430.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD (メーカーOP JBLプレミアムサウンドナビ後席モニター) SDナビ TRDエアロ サンルーフ 全周囲カメラ ETC Dインナーミラー 外20インチAW 3眼LED シーケンシャルウィンカー BSM

    本体価格
    457万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 禁煙車 モデリスタフルエアロ JBLサウンド サンルーフ 本革シート 後席モニター 純正10.5インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    200.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 純正ナビ フルセグTV フリップダウンモニター

    本体価格
    293万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ 純正ディスプレイオーディオ DVD再生 バックカメラ 後席フリップダウンモニター 3眼LED 両側パワースライド 電動リアゲート アルパインデジタルインナーミラー

    本体価格
    497.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後期型 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 純正19インチアルミホイール レーンキープアシスト

    本体価格
    304.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 

    本体価格
    389万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ツインムーンルーフ デジタルインナーミラー 純正ナビ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール 電動リアゲート シートメモリー パワーシート シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    600.6万円

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    59万円

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    79.8万円

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    本体価格
    88万円

関東
1994
379.7万円
関西
964
429.5万円
東海
908
448.2万円
北海道
375
380.2万円
九州
674
414.2万円
東北
369
380.9万円
北陸・甲信越
372
381.8万円
中国
354
414.9万円
四国
184
416.4万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アルファードの中古車を探す

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アルファードとMS-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  MS-8
510万円1480万円 新車時価格 205.4万円314万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
2487~2493 排気量(cc) 1995~2496
177~190 最高出力(馬力) 160~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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