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アルファードとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  センティア
VS
370円1899万円
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中古車相場 58万円192.5万円
センティアの相場表を見る
6782 中古車掲載台数 9
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ BIGX11型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    312.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    375万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド モデリスタフルエアロパーツ&マフラーカッター ディスプレイオーディオ バックガイドモニター SDナビゲーション Bluetooth接続 Miracast ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    396万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 禁煙車/4WD/冷暖房黒革/後席モニター/ナビ機能付ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/デジタルインナーミラー/3眼LEDヘッドライト/エグゼクティブシート/パワーシート/シートメモリー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G ダブルサンルーフ 運転席パワーシート アルミホイール リアオートA/C LEDヘッドライト 横滑り防止機能 ABS 盗難防止装置 地デジ DVD エアコン ナビTV オートクルーズコントロール 認定車

    本体価格
    275万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 4WD モデリスタエアロ 両側電動ドア 後席モニター 全周囲カメラ JBLサウンド 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザー調シート 前席シートエアコン

    本体価格
    422.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    416万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ フルセグ パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア パワーテールゲート ETC2.0 パワーシート 後席モニター ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    719.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタフルエアロ・モデリスタマフラー・純正12型後席モニター・純正9型ディスプレイオーディオ・両側電動・DVD・後側方車両検知・パーキングサポートブレーキ・デジタルインナーミラー・純正18インチAW

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ワンオーナー 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    379万円

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    138.8万円

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  • マツダ センティア 3.0 エクスクルーシブ メモリナビ/ワンセグTV/クルコン/バックカメラ/前席パワーシート/アルミ/後期型/リア3面スモークガラス

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  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 

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    192.5万円

  • マツダ センティア 3.0 ロイヤルクラシック 4WS装着車 ワンオーナー・ナビ・本革前席パワーシート&後席電動リクライニングシート・リヤコントロールスイッチ・リヤ用風量調整エアコン吹き出し口・空気清浄機・ダブルエアバック・ABS・本革巻きステアリング

    本体価格
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  • マツダ センティア 3.0 ロイヤルクラシック 4WS装着車 

    本体価格
    149.9万円

関東
2080
375.4万円
関西
1034
422.7万円
東海
1069
441万円
北海道
424
375.4万円
九州
720
405.8万円
東北
437
384.4万円
北陸・甲信越
429
382.6万円
中国
386
400.6万円
四国
203
400.3万円
地域別台数
関東
1
77万円
関西
1
149.9万円
東海
1
58万円
北海道
1
136.8万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.4万円
四国
2
168.8万円

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アルファードとセンティアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  センティア
510万円1480万円 新車時価格 282.8万円425万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
2487~2493 排気量(cc) 2954
177~190 最高出力(馬力) 160~205
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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