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アルファードとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 45万円369.8万円
SLKクラスの相場表を見る
6912 中古車掲載台数 140
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツイン・サンルーフ 後席用モニターTV

    本体価格
    475万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 1オナ サンルーフ モデリスタ 後席モニター

    本体価格
    478.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 社外ナビTV後席モニター両側電動ドアLED

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック BIGX11型ナビ 両側電動ドア クルコン 禁煙

    本体価格
    308.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ モデリスタ9型ナビTV後席モニター両側電動

    本体価格
    199.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 禁煙 社外11型ナビ 後席モニタ-Wルーフ

    本体価格
    366.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 2SR モデリスタエアロ DインナーミラーBSM

    本体価格
    539万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    439万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AS SDナビ フルセグ Bluetooth HID

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII サンル-フ 特別仕様車 クルコン 後席モニタ

    本体価格
    99万円

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  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ プッシュスタート/純正ナビ・TV/革シート

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    160.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー スーパーチャージャー 赤革シート ETC

    本体価格
    86.8万円

関東
2543
412.1万円
関西
967
448.4万円
東海
1007
464.5万円
北海道
411
413万円
九州
708
438.4万円
東北
389
397.9万円
北陸・甲信越
345
428.1万円
中国
380
448.1万円
四国
162
418.8万円
地域別台数
関東
67
140.3万円
関西
16
168万円
東海
27
151.6万円
北海道
3
95.9万円
九州
12
158.5万円
東北
3
87.5万円
北陸・甲信越
5
158.3万円
中国
5
193.3万円
四国
2
99万円

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アルファードとSLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
540万円872万円 新車時価格 493万円808万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
2487~2493 排気量(cc) 1795~3497
182~190 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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