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アルファードとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 100万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
6410 中古車掲載台数 18
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 社外 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シートエアコン/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    385.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 軽減ブレーキ Bカメ ワンオ-ナ- ETC車載器 Aクルコン AC100V電源 DVD再生可 Wエアコン ドライブレコーダ 盗難防止装置 横滑防止装置 AW LEDランプ フルオートエアコン キーレス

    本体価格
    354.8万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MZ Gエディション 4WD 

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD アドバンストパーク アドバンストドライブ ユニバーサルステップ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー トヨタチームメイト ブラインドスポットモニター シートヒーター 寒冷地仕様

    本体価格
    630万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 東京仕入 JBLサウンド 純正ナビ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア パワーバックドア 追従クルコン 電動ハーフレザーシート バックカメラ&Bluetooth&CD/DVD再生

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD T-Cナビ・フルセグ・後席モニター・パワーシート・3列シート・ワンオーナー・ETC・両側電動スライドドア・純正アルミ

    本体価格
    364万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ JBLプレミアムサウンド メーカーナビ フリップダウンモニター パノラミックビューモニター 黒革シート 両側パワースライドドア

    本体価格
    494.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデリスタエアロ/19AW/14インチリアエンターテイメント/エグゼクティブラウンジシート/JBL/デジタルミラー/左右独立ムーンルーフ/HUD/パノラミックビューモニター/パワーバックドア/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    768万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド モデリスタ製エアロ 後席モニター ETC パワーバックドア 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ ツインムーンルーフ デジタルインナーミラー BSM 後席12.1モニター スマートキー2個

    本体価格
    430万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    349.9万円

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    本体価格
    828万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    159.9万円

関東
1981
385.6万円
関西
1024
437.2万円
東海
1038
452.3万円
北海道
413
399.3万円
九州
655
420.2万円
東北
371
392.4万円
北陸・甲信越
354
368万円
中国
384
409.9万円
四国
190
419.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
16
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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